Réunion publique d'information sur l'aménagement du chemin de l'étang

Réunion publique d'information sur l'aménagement du chemin de l'étang

Thématique : Vie municipale

Ce dimanche, nous avons organisé une réunion publique d'information pour présenter le projet d'expérimentation d'aménagement de la route de l'étang des Bénonnieres.

Ce projet s'inscrit dans le programme global de sécurisation des piétons et de la baisse de la vitesse amorcé sur la commune depuis quelques années.

Nous souhaitons installer de manière provisoire un sens unique de circulation depuis le carrefour de la rue des Combes Favres en direction de celui avec la rue Thomas Riboud.

Les aménagements seront mis en place 1ère quinzaine de septembre et resteront jusqu'à la fin de l'année, suite à quoi un bilan sera dressé afin de décider de la pérennisation ou non de ce dispositif.

Dans les questions posées par des habitants :

- La vitesse sera-t-elle vraiment réduite du fait du sens unique, les automobilistes ayant tendance à accélérer dans des voies à sens unique ?

Elle devrait, un stop est prévu au niveau des Alinières afin de couper la vitesse.

- La signalétique pour les commerçants, actuellement installée du Thomas Riboud sera-t-elle déplacée ?

Si cette solution est maintenue à la fin de l'expérimentation, marquages et panneaux seront adaptés.

- Le trafic va être augmenté

Ce n'est pas certain. C'est justement le but de mener l'expérience afin de faire des constats.

- Quel est le budget ?

Environ 100 000€.

Mais ce n'est aujourd'hui qu'une estimation (dépendra du choix des revêtements et installations).

- L'installation s'arrête aux Combes Favres alors que l'annonce est faite de sécuriser jusqu'à l'étang ?

Depuis les Combes Favres jusqu'à l'étang il y a des trottoirs existants.

 

Le visuel qui vous est proposé permet se rendre compte (voie / trottoirs / plots). S'il donne une vision générale de l'aménagement, il ne représente pas forcément la solution finale.

Photo 1 : angle Combes Favres / Etang sens montant

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Photo 2 : carrefour Thomas Riboud

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